概述

目前既有支线和专用线铁路主要采用 450MHz 无线列调通信系统，存在频率资源利用率低、抗干扰能力差、设备老化、严重超期服役等问题，急需更新改造。既有线 GSM-R 改造存在投资高、周期长、立项困难等问题。支线及地方铁路等级不高，行车密度低，迫切需要提供一种功能实用、成本较低、建设周期短、维护管理方便的解决方案。400MHz 列车数字无线调度通信系统（简称 400MHz 数字无线列调系统）基于数字通信技术，具有分组呼叫、数字化语音、加密通信等功能，在保密通信、频谱利用率、抗干扰等方面比模拟 450MHz 无线列调通信系统有明显的优势。400MHz 数字无线列调系统主要承载与行车相关的业务，分为行车指挥、运营维护两类。业务类型包括语音和数据。业务场景包括行车指挥调度语音通信、行车指挥信息数据传送、运营维护语音通信（可选）、运营维护数据传送等。

系统构成

列车数字无线调度通信 (DRTD) 系统由数字列调接口服务器、固定电台控制设备、固定电台、调度 / 车站操作台、光纤直放站、天线、漏缆、CIR、列调对讲设备、网络管理设备、数据管理设备、管控平台、出入库检测设备等构成。

系统功能

语音业务、数据业务、与呼叫相关的业务、安全功能、故障弱化功能、其他功能

系统特点

支持降级模式功能；兼容 450MHz 模拟无线列调功能；支持信道扩展功能。