机车综合无线通信设备

机车综合无线通信设备为全路运行机车必装专网通信设备，已运用在全国十八个铁路局集团有限公司、地方铁路公司及海外铁路，市场占有率全路领先。

作为最早进入机车综合无线通信行业的企业之一，公司机车综合无线通信设备成功应用于肯尼亚蒙内铁路项目，公司产品成功进入国际市场。

列车安全预警防护系统

我公司是行车安全预警系统等相关技术标准的倡导者和市场推广的引领者，列车安全预警防护系统广泛应用于十八个铁路集团有限公司及地方铁路公司，有效解决铁路行车过程中的二次事故防护、接近预警及列车尾部安全防护问题，保障了铁路行车安全。

沈阳局集团公司道机联控项目是我公司第一次利用GSM-R网络实现道口预警防控，预警产品的安全性得到进一步提升。目前我公司拥有800MHz预警设备、450MHz预警设备、400MHz预警设备、GSM-R预警设备系列道口预警产品。

公司基于预警系统在大铁各路局成熟运用的经验，开创性研发基于公网的地方铁路及铁路专用线安全防护预警系统，目前已在多个地方铁路及铁路专用线成功运用。

列车尾部安全防护系统（货物列车尾部安全防护装置、旅客列车尾部安全防护装置）

我公司参与列车尾部安全防护系统技术标准制定，掌握核心技术，产品广泛应用于沈阳局、昆明局、武汉局、青藏铁路公司等多个铁路局集团公司。

双模列车尾部安全防护系统在沈阳局集团公司、浩吉铁路全线投入使用，得到用户的高度认可。

列车尾部安全防护系统在中国铁路青藏集团有限公司西宁段、拉萨段等高海拔、低气压、高寒地带的成功应用，进一步检验了公司列尾系统在恶劣环境的适应性，奠定了公司在列尾系统的市场领先地位。

铁路无线调车灯显设备

铁路无线调车灯显设备保障铁路站场平面调车统一调度指挥，已在沈阳局、兰州局、济南局等多个铁路局集团公司、地方铁路公司成功应用。

2020年，公司铁路无线调车灯显设备首次走向世界舞台，应用于几内亚达圣铁路。

综合视频监控系统

综合视频监控系统为轨道交通车辆运行、乘客疏导、灾情预防/处置、治安管理的重要手段。全路拥有南宁、呼和浩特、昆明三个区域中心节点，承建了南龙铁路、呼张铁路、成贵铁路、昌赣铁路等多条线路四电集成项目，安装综合视频监控系统。

京广高速铁路郑州至武汉段综合视频监控系统是公司一体化综合视频监控系统（云平台）在设计时速350km/h的高速铁路线路的首次成功应用，系统利用云计算、云存储等技术，实现计算资源、存储资源云化，提供一体化视频云平台服务。

应急通信系统

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应急通信系统保障铁路突发事件现场与各级应急救援指挥中心话音通畅，公司为铁路卫星应急通信、公专网应用应急通信、铁路隧道应急通信标准的参编单位，应急通信系统已在青藏格库铁路、成贵铁路、焦柳铁路、玉磨铁路等成功应用。

公司应急通信系统在新建济南至莱芜高速铁路工程“四电”系统集成及相关工程的应用，进一步奠定了公司应急通信系统在时速350公里以上高速铁路中的领先地位，实现了公司应急通信系统由专网向公专网融合应用的跨越发展。

北斗铁路隧道覆盖增强系统

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北斗铁路隧道覆盖增强系统实现隧道内北斗卫星导航信号覆盖从“无”到“有”，填补了铁路隧道内人员定位技术空白。目前此系统已在京张高速铁路、京沪高铁隧道布设应用。

京张高速铁路隧道布设保障了冬奥期间京张高铁信号系统安全运行，为奥运期间铁路运载保驾护航。

通信信号车载设备检测管理一体化平台

通信信号车载设备检测管理一体化平台可实现车载设备整机测试、故障维修辅助、CIR线路数据仿真验证、铁路通信设备智能运维、CIR线路数据远程无线升级、设备数据统计分析等功能，适用于铁路局电务车载车间对CIR及ATP设备的检测及维护。已在青藏铁路公司、兰州局集团公司投入使用，市场前景广阔。

双轨式钢轨超声波探伤仪

双轨式钢轨超声波探伤仪采用组合式探头，可同时对双轨进行无损探伤，实现钢轨全断面覆盖，可有效地保证探伤质量，防止漏探事故，并且能够探测钢轨内部各种缺陷。探伤仪具有自动记录全程探伤作业信息功能，配有专用回放软件，可将数据下载转存至PC端进行回放分析，并可通过探伤作业管理系统软件进行伤损管理、统计。目前已在兰州局集团公司和哈尔滨轨道交通2号线成功运用，客户反馈良好。

轨道交通维护设备及运维服务

公司近年积极向城市轨道交通领域拓展，先后承建了昆明地铁4号线、太原地铁2号线、贵阳地铁3号线等多条城市轨道交通通信系统集成项目，其中昆明市轨道交通4 号线PPP 项目荣获昆明市优质工程“春城杯”特等奖，推动了公司在地铁通信系统集成、运维项目市场的快速发展。